中美谈判聊关税，不妨看看老祖宗：丝绸之路收“过路费”
两国代表坐下来聊粮食进口、汽车关税这些议题时，我忍不住好奇：咱们老祖宗做生意时，是不是也得给朝廷交“过路费”？
过路费
中美谈判聊关税，不妨看看老祖宗：丝绸之路收“过路费”，汉朝大米“关税”最高68%
两国代表坐下来聊粮食进口、汽车关税这些议题时，我忍不住好奇：咱们老祖宗做生意时，是不是也得给朝廷交“过路费”？
让沉睡的财富 “活” 起来 —— 国资改革里的民生温度
家楼下那条坑洼了半年的路突然铺上了新沥青，社区医院新增的体检设备不用再预约排队，周末带孩子去的公园多了一片儿童游乐区…… 这些悄悄变好的日常，背后藏着一盘关乎每个人的 “大棋”—— 国有资产盘活的改革实践。
中美航运“过路费”正式开征，船公司的反应是……
10月14日，中国正式实施对美船舶收取特别港务费的政策，美国美森航运公司的“MANUKAI”轮和“MATSON WAIKIKI”轮成为首批被收费的船舶，分别面临445.84万元和1209万元的账单。
世界上最嚣张的国家！美国不敢惹它，中国每年给它交100亿过路费
这样的数据哪怕是与其他同样在中美地峡的大多数国家相比也是小国的存在。经济不突出，面积不大，军事不强，人口不多，无论从什么角度出发都是一个平平无奇的小国。但就是这样一个国家，却有一天影响世界的运河，该河为巴拿马数十亿美元的年收入。
高速免费的时代要来了？
每年长假最后一天的最后几分钟，高速收费站总会上演一场“平民版F1”——油门轰鸣、倒计时读秒，只为抢在免费时段的最后一秒冲线。
“跪行巨人”胡雷捐赠广西质疑过路费，被指责博眼球
流量是把双刃剑，用的好可以回馈社会也可以让自己实现人生价值，但是作为流量口中的公众人物一定要谨言慎行。
事件清晰了，广西高速收取胡雷救援物资车辆过路费没有问题
答案来了，广西广播电视台主持人赵琳说胡雷所说的“报备”是指向受赠的百色德保县慈善促进会打了招呼 ， 实际上德保县慈善促进会组织是没有跨省免费放行车辆的权限 。
从古至今，赚钱最快的路子就一个，从未改变 （亲身体验）
今天来聊一个话题：「从古至今，赚钱最快的路子就一个，从未改变。（亲身体验）」
公益人自掏腰包捐物资，高速收费引争议，善举遇阻谁之过？
10月9日，宁夏中卫的胡雷在社交平台上发了条消息，让人心里不好受，他从小没了父母，双腿不能走，整天靠轮椅活着，刚经历了一趟添堵的救灾路，他自掏腰包凑齐了抗洪物资，从宁夏拉到广西德保县，提前报备了捐赠，可卡车一到高速收费站，还是被扣了1180块过路费。
捐救灾物资还掏 1180 高速费？公益人士质疑，广西这事，网友吵翻了
10 月 9 日，公益人士胡雷的一条发文，瞬间将广西高速推上了舆论的风口浪尖。
为了省高速费，我提前上高速，你觉得这样能省钱吗？
提前上高速，就为了省那几十块过路费。每次做出这个决定，我都觉得自己像个精打细算的“时间猎人”，在效率和金钱之间反复横跳。比如去年五一假期从厦门回老家，节假日免费是头天零点开始。我算盘打得噼啪响：晚上八点出发，开慢点，在服务区磨蹭磨蹭，刚好卡点下高速，完美。
别信，骗人的：“提前上高速省天价过路费”
近日，一则车主提前两天上高速以省下1400元“十一”通行费的新闻引发热议。但笔者认为，依据我国现行高速公路收费规则，此举根本无法达成省钱目的，这实则是一个利用公众知识盲区制造的“流量陷阱”。
北极航线：波兰收高额过路费的美梦被冰封了
结果呢，一下子130多列列车在途积压，里面装的锂电池、新能源车零件、高端机械啥的，全都动弹不得。每天光仓储费就得烧掉好几万美元，供应链直接乱套，欧洲那边工厂开始喊缺货了。
哈马斯向离开加沙地带民众收取过路费
大家好，我是心灵暴风雨。今天继续看趣闻、讲故事。今天讲什么？讲一下现在中东地区，特别是哈马斯冲突。在9月15号的时候，现在就已经对加沙城进行了进攻，进展的很顺利。以色列的装甲部队差不多也就不到一天的时间就已经进入了加沙城的中心区域。
低价的顺风车，挤走的是职业司机，还是顺路车主？
顺风车，一开始打着 “共享出行，大家都划算” 的旗号，确实让不少人觉得挺好。乘客能花少点钱出门，车主顺路拉个人也能摊点油钱过路费。但现在，不少车主都在抱怨顺风车价格低，这就让人琢磨了：这低价到底把谁给逼走了？是靠这个吃饭的职业司机，还是只是顺路接单的车主？
9月才刚过半，中国就迎来了三个好消息，与我们息息相关！
高速停止收费的风刮到了成绵高速，此前四川省交通厅正式发布公告，明确该高速会在2025年9月4号正式开始免费！
太憋屈！郑州女子驱车80公里去面试，惨遭侮辱还被傲慢告知招满了
事情发生在9月13日，那天一位女子从河南出发，驱车80公里赶到郑州去面试。她与招聘者郑总提前沟通好了的，约定了面试的时间和地点——茅台门店。
免收过路费后，成绵高速通行压力更大，有何缓堵措施？官方回应
问政四川网友提问：成绵高速公路免费后，通行压力更大，容易堵车，如何缓解拥堵呢？能否分时段放行货车，高峰时段限制货车驶入？
今日问政(652)丨免收过路费后，成绵高速通行压力更大，有何缓堵措施？官方回应
四川省交通运输厅回复：2025年9月4日，成绵高速公路收费到期后，严格按照国家有关规定停止收费，对通行该路段的所有车辆免收车辆通行费，货车也应当享受免费通行的权益，不能也无法只针对特定车型免费。目前，成绵高速未采取禁止货车通行的措施，如确需实施管控措施，公安交